故宫修建之谜:100多吨巨石是如何搬运的,此前,科学家最新研究揭示了用于建造北京故宫的巨石是如何被运输70公里的。 15世纪,中国明朝的工人利用溅在结冰路面上的水作为润滑剂,有效地移动巨石。
北京故宫始建于1406年,当时的工人们只用人工道路,成功地将100多吨巨石从70公里外的矿场运到了故宫。 600年后,工程师的最新研究发现,多口井和结冰的道路可以在路上滑动,是最有效的交通方式。
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北京大学和美国普林斯顿大学的专家认为,工人们在人造道上每隔500米挖一口小井,方便冬季抽取井水,倒在冰上充当润滑剂。研究小组指出,600年前中国北京的冬季气温低到足以在道路上结冰,但这些冰并不能在水和木雪橇底部之间起到良好的润滑层的作用,尤其是在结冰的情况下。路面。移动巨石。
北京大学和美国普林斯顿大学的专家认为,工人们在人造道上每隔500米挖一口小井,方便冬季抽取井水,倒在冰上充当润滑剂。研究小组指出,600年前中国北京的冬季气温低到足以在道路上结冰,但这些冰并不能在水和木雪橇底部之间起到良好的润滑层的作用,尤其是在结冰的情况下。路面。移动巨石。
该研究报告发表在最新出版物《美国国家科学院院刊》中,指出原木在道路上滚动的摩擦系数为0.2-0.4。但采用冰水滑动方式,摩擦系数仅为0.02。
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工程师评估称,移动巨石会产生很大的摩擦力,中国明代的工人使用了不同的搬运方法,包括使用原木滚筒,工人用这种方法移动大量的原石来制作古代石碑。但他们的计算表明,将巨石滑过冰面并向其浇水以润滑它们将是移动它们的最有效方法。
这些只是专家的猜测。历史已经过去很久了,我们很难还原历史场景。我们还需要继续探索故宫巨石的奥秘。
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